3 톤 케이블 드럼 밧줄 200 미터를 가진 디젤 엔진 케이블 윈치 끌어당기는 사람 철사

3 톤 케이블 드럼 밧줄 200 미터를 가진 디젤 엔진 케이블 윈치 끌어당기는 사람 철사

짧은 소개

그것은 송전에서 사용되고 배급 기술설계, 전화 건축 탑 직립, 견인 케이블, 선은, 공구 또는 무거운 목표를 게양해서, 벨트에 의해 전기 윈치 몰고, 건축 안전을 지키기 위하여 효과적으로 하중 초과의 손상을 방지하고, 거기 파일의 찬부양론 그리고 속도, 반대로 후진 기어 순간 입니다.

특징

소형 & 조밀한 구조. 기계는 지금 가솔린 엔진, 디젤 엔진의, 전기 또는 수입된 가솔린 엔진으로 지원됩니다.

경량. 예를 들면, 3 톤 가솔린 엔진 강화한 윈치의 무게는 88 킬로그램입니다. 디젤 엔진 또는 모터 장비해, 윈치는 108 kg입니다. 수입한 가솔린 엔진 장비해, 수송된 아주 편리한윈치는 단지 82 kg만입니다. 그들은 물 지역과 산에 있는 선 건축을 위해 특히 적당합니다. 작은 캡스턴 장비된 기계를 묶고으십시오, 또한 수직 막대, 철사를 위해 사용될 수 있습니다. wildfield에 있는 2 기능을 가진 1대의 기계는 작물 손실을 감소시키는 것을 돕습니다.

고능률. 그것은 노동 강렬을 감소시키고, 더 적은 통신수 및 편리한 분야 명령을 사용하여 일 효율성을 개량합니다.

안전한과 믿을 수 있는. 기계는 맞물리는 브레이크 장치, 정확한 포지셔닝, 우수한 제동 성과, 가동 가능한 사용법, 안전 및 신뢰를 비치하고 있습니다.

널리 이용되는. 고객의 응답과 현장 검사에 따르면, 이 기계에는 막대 수직 막대, 잡아당기기 막대, 선 방출, 선 권선, 교량 판 견인, 드 및 다른 목적과 같은 넓은 사용법이 위로 있습니다.

정비와 안전 사용

1개는, 목록에 허용한 짐 3T입니다: 느릴 경우 3000 kg, 1800 kg를 때 빠른 앞으로 도십시오; 5T가 5000 kg 회전을 감속할 때, 빠른 운송이 과대 적재해 일지모른지 않을 경우의 2500 kg.

2개는, 1/4 속도 기어 박스 윤활 기름 유지되어야 합니다.

3, 봄으로 공의 포크 포지셔닝 이동의 효력이 있는 배부 구획에는에서 점프 구획의 현상을, 방지하기 위하여. 그러므로, 검사하기 위하여 사용할 경우, 주의 최고 봄 공 확고하게. 사용의 앞에 강한과 같은 당신은 봄을 대체해야 합니다.

4개, 자동적인 브레이크 및 브레이크 내부고정기는 항상 베이클라이트의 착용 상태를 검사해야 합니다, 1개 mm 대체한 베이클라이트가 이어야 하고, 브레이크 고장과 사고에 그렇지 않으면 쉽게 지도하다 자동적인 제동 장치 교체와 뒤 느슨하게 정리는 0.5 mm, 더 중대하게입니다.

, 자동적인 제동 장치 문제점 들 때, “Benedict, Benedict의 Benedict” 소리, 입증된 속도 장치 5개의 자동적인 브레이크에 있는 속도 기어 박스는 느슨한 등을 맞댄, 그것 아닙니다 이 소리가 제대로 작동하고 있습니다.

6의 방법 정박의 기초: 로 아닙니다 앵커 포인트의 드럼의 양쪽에서 방위 지원에 의하여 (2개의 구멍에), 다른 위치에 앵커 포인트.

7개의 목록 방위 잠금 나사는 대응 구멍과 다른 나사 잠금 나사의 사용 금지 대신에, 협력해야 합니다.

8개는, 기어 박스 주거 주조 알루미늄이고, 그것을 너무 단단하고 불필요한 분해 위에 조이고, 그러나 망치로 쳐 할 수 있지 않습니다.

장거리 수송, 윤활유를 각 성분 건 나사의 상세한 검사를 위한 필요에 의하여 기계가 느슨하게 정상적인 후에, 9.

10는 기계에 따라, 원동기 가솔린, 디젤, 법규와 규정을 사용할 수 있습니다입니다.

장애의 주위에 기계 동작의 충격 기계, 당신의 각 사용이 파편 몸 검사해야 하기 전에, 11,

또한 각 전송을, 모두입니다 정상적, 그것 사용될 수 있습니다 검사하십시오.

각 사용이, 기계 신속하게 먼지, 기름 및 다른 먼지를 제거해야 한 후에 12의 기계.

기술적인 자료

납품의 앞에 시험하십시오