Changshu Xinya Machinery Manufacturing Co., Ltd.

.gtr-container-x9y2z1 { 글꼴 계열: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; 색상: #333; 패딩: 20px; 줄 높이: 1.6; 상자 크기 조정: 테두리 상자; 최대 너비: 100%; 오버플로-x: 숨김; } .gtr-container-x9y2z1 p { 글꼴 크기: 14px; 여백-하단: 1em; 텍스트 정렬: 왼쪽; 단어 분리: 정상; 오버플로 랩: 정상; } .gtr-container-x9y2z1 ul { 목록 스타일: 없음 !중요; 패딩: 0; 여백: 0 0 1em 0; } .gtr-container-x9y2z1 li { 목록 스타일: 없음 !중요; 위치: 상대적!중요; 패딩 왼쪽: 25px !important; 여백-하단: 0.5em !important; 글꼴 크기: 14px !중요; 텍스트 정렬: 왼쪽!중요; } .gtr-container-x9y2z1 li::before { 내용: "•" !important; 위치: 절대!중요; 왼쪽: 0!중요; 색상: #007bff !중요; 글꼴 크기: 1.2em !중요; 줄 높이: 1 !중요; 상단: 0!중요; } .gtr-container-x9y2z1 .gtr-highlight { 글꼴 두께: 굵게; 색상: #0056b3; } @media (최소 너비: 768px) { .gtr-container-x9y2z1 { 패딩: 30px 50px; 최대 너비: 960px; 여백 왼쪽: 자동; 여백 오른쪽: 자동; } } 최근에는 90대를 공급했습니다.삼중 스트링 풀리, 모델 SHSQN320X60(S)태국의 전력 건설 계약자에게. 풀리는 새로운 고전압 송전선의 삼중 묶음 도체 스트링에 사용됩니다. 라인의 여러 섹션이 완성된 후 고객은 풀리가 원활하게 작동하고 도체를 잘 보호하며 전반적인 스트링 효율성을 향상시키는 데 도움이 되었다고 보고했습니다. 태국의 송전선 건설에는 고유한 특성과 과제가 있습니다. 많은 노선이 산악 지형, 숲, 농업 지역을 통과하며 도로, 강, 농지를 자주 횡단합니다. 동시에 열대 기후는 습도가 높고 강우량이 잦아 스트링 블록의 내식성과 베어링 밀봉에 대한 요구가 높아집니다. 삼중 번들 도체의 사용이 증가함에 따라 풀리 설계와 도체 크기가 일치하지 않으면 쉽게 표면 긁힘, 비틀림 또는 도체에 국부적 응력 집중이 발생할 수 있습니다. 프로젝트의 도체 크기, 번들 간격 및 교차 조건을 연구한 후 다음을 권장했습니다.트리플 스트링 풀리 SHSQN320X60(S)이 태국 계약자의 경우: 삼중 시브 설계는 특히 삼중 번들 도체 스트링에 적합하여 각 부도체를 비슷한 장력으로 유지하고 뒤틀림이나 얽힘의 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다. 각 풀리에는 320*60mm 나일론 시브가 장착되어 있으며 홈 프로파일이 매끄럽고 강도가 적절합니다. 이 구조는 기계적 강도와 표면 보호 사이의 적절한 균형을 제공하여 통과 중 도체 긁힘 및 찌그러짐을 효과적으로 줄입니다. 풀리 프레임은 강화된 측면 플레이트 구조와 고품질 회전 베어링을 사용하여 태국의 고온, 고습 및 장기간 작동 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. SHSQN320X60(S)은 현재 스트링 풀리 블록, 유압 케이블 풀러 및 텐셔너를 포함하여 고객의 기존 스트링 장비 세트에 쉽게 통합될 수 있어 현장에서의 편리한 설치와 우수한 호환성을 보장합니다. 현장 작업 중에 현장 엔지니어는 이전 도르래 모델과 비교하여 다음과 같은 점을 관찰했습니다.트리플 스트링 풀리 SHSQN320X60(S)회전 부드러움, 도체 통과 및 우천 시 동작 측면에서 훨씬 더 나은 성능을 제공했습니다. 도체 진동이 줄어들었고 삼중 묶음 도체의 늘어짐과 장력을 제어하기가 더 쉬워졌습니다. 그 결과, 풀리로 인한 스트링 문제가 거의 발생하지 않았으며, 도체 표면 손상으로 인한 재작업도 현저히 줄어들었습니다. 프로젝트가 끝나면 태국 고객이 이 배치를 확인했습니다.SHSQN320X60(S) 삼중 스트링 풀리조정 및 재작업에 소요되는 시간을 크게 절약하고, 일일 스트링 출력을 늘리고, 최종 도체 품질을 향상시키는 데 도움이 되었습니다. 그들은 다가오는 라인 보수 및 신축 프로젝트에서 동일한 모델을 계속 사용할 계획이며, 또한 태국의 번들 도체 스트링에 대한 선호 선택으로 다른 현지 계약자에게 삼중 스트링 풀리를 추천할 의향이 있습니다.

.gtr-container-d4e5f6 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-d4e5f6 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; padding: 0; } .gtr-container-d4e5f6 strong { font-weight: bold; color: #0056b3; /* A strong blue for emphasis */ } .gtr-container-d4e5f6 .gtr-feedback-quote { font-style: italic; color: #555; border-left: 4px solid #007bff; padding-left: 15px; margin-left: 0; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-d4e5f6 { padding: 25px 50px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-d4e5f6 p { margin-bottom: 1.2em; } } 2025년에, 우리는 22,400 m의 파일럿 강선 로프(CE 마크, 800 m/릴, 케이블 릴로 포장 YL22-12XT25)과 함께 108개의 접지 롤러 스트링잉 블록를 풀리 블록 SHSQN822D 및 30개를 풀리 블록 SHD660D용으로 핀란드 전력선 건설 계약자에게 공급했습니다. 이 장비는 고전압 송전 프로젝트에서 접지 및 전선 가설 작업에 사용됩니다. 핀란드의 전력망 건설은 안전 및 장비 신뢰성에 매우 높은 기준을 적용합니다. 낮은 온도, 높은 습도 및 긴 야외 작업 기간으로 인해, 기존의 강철 로프 및 풀리 시스템은 종종 미끄러짐, 불안정한 장력 및 열악한 접지 성능으로 어려움을 겪습니다. 고객은 CE 준수 안전, 안정적인 인장 성능 및 저온 내구성을 보장하는 솔루션을 찾았습니다. 우리의 파일럿 강선 로프는 고강도 아연 도금 강선으로 만들어져 높은 인장 강도와 뛰어난 유연성을 제공합니다. 이 제품은 CE 마크를 획득하여 EU 안전 규정을 준수합니다. 각 800 m 릴 (YL22-12XT25 케이블 릴)은 장거리에서 효율적인 인양, 취급 및 연속 가설을 가능하게 합니다. 해당하는 접지 롤러 스트링잉 블록 SHSQN822D 및 SHD660D는 강화 알루미늄 합금 프레임과 밀봉된 부동액 베어링을 사용하여 −20 °C에서도 부드러운 회전을 유지합니다. 이는 전류 방전 중 전선 마찰과 진동을 줄여 일관된 접지 안전을 보장합니다. 고객 피드백에 따르면: "이전의 비인증 제품과 비교하여, 이 조합은 장력 제어, 전선 보호 및 저온 신뢰성에서 현저히 더 나은 성능을 보입니다. 설치가 간단하고, 작동이 안정적이며 조용하며, 전체 가설 효율이 거의 30 퍼센트 향상되었습니다." 핀란드 계약자는 이후 이 구성을 향후 송전선 확장 프로젝트의 표준 솔루션으로 지정했습니다.

.gtr-container-k9m2p7 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-paragraph { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-highlight-text { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #0056b3; margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-feature-list { list-style: none !important; padding: 0; margin: 1em 0; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-list-item { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 0.8em; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-list-item::before { content: "•" !important; color: #0056b3; font-size: 1.2em; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; line-height: inherit; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k9m2p7 { padding: 30px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-k9m2p7 .gtr-highlight-text { font-size: 18px; } } 2025년 5월, 우리는 사우디 아라비아의 주요 전력 건설 계약업체에 HYDRAULIC CABLE PULLER SA-YQ60 장치 3대와 HYDRAULIC TENSIONER SA-YZ50 장치 3대를 수출했습니다. 이 장비는 사막 지형을 가로지르는 고전압 송전선 건설 프로젝트에 사용되었습니다. 설치 및 시운전 후, 고객은 기계의 성능, 효율성 및 안정성에 대해 매우 긍정적인 피드백을 보냈습니다. 사우디 송전선 프로젝트는 종종 여러 가지 운영상의 어려움에 직면합니다. 긴 선로 구간과 큰 도체 단면은 도체 손상을 방지하기 위해 정밀한 인장 및 장력 제어가 필요합니다. 극심한 열, 바람, 모래로 특징지어지는 혹독한 사막 기후는 유압 시스템, 냉각 용량 및 방진에 큰 부담을 줍니다. 기존의 반수동 스트링잉 방식은 이러한 조건에서 안전, 속도 및 도체 품질을 유지하기 어렵게 만듭니다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 우리는 SA-YQ60 유압 케이블 풀러와 SA-YZ50 유압 텐셔너를 결합한 완전한 스트링잉 솔루션을 권장했습니다. SA-YQ60은 조절 가능한 인장 속도와 안정적인 견인력을 제공하여 도체 충격이나 과도한 응력 없이 부드러운 시작 및 정지 작업을 보장합니다. SA-YZ50은 스트링잉 중에 일정한 장력을 유지하여 특히 도로와 계곡을 건널 때 적절한 도체 쳐짐을 보장하고 미끄러짐이나 갑작스러운 반동을 방지합니다. 두 기계 모두 최적화된 유압 회로, 향상된 냉각 성능 및 뛰어난 방진 밀봉으로 사막 환경에 맞게 설계되었습니다. 이 장비는 작동 및 유지 관리가 용이하여 사우디 아라비아의 까다로운 조건에서 현장 팀에 적합합니다. 선로 설치의 첫 번째 단계에서 고객은 효율성이 크게 향상되었다고 보고했습니다. 즉, 이전 장비에 비해 일일 스트링잉 생산량이 현저하게 증가했습니다. 도체 표면 손상 및 재작업이 크게 줄어들었으며 안전 및 운영 제어가 개선되었습니다. 고객은 SA-YQ60 유압 케이블 풀러와 SA-YZ50 유압 텐셔너가 향후 프로젝트에서 표준 장비가 될 것이라고 결론지었습니다. 또한 사우디 아라비아 및 인접 중동 시장에서 진행될 송전선 건설을 위해 추가 장치 구매에 관심을 표명했습니다. 이번 성공적인 납품은 고온, 고분진 환경에서 당사 유압 케이블 풀러 및 텐셔너 시리즈의 신뢰성, 안전성 및 성능을 다시 한번 입증하여 중동 전력 전송 산업에서 우리의 명성을 더욱 강화했습니다.