전원 케이블 풀러라고도하는 전동 윈치는 다음에 사용되는 필수 건축 기계입니다.

• 오버 헤드 전원 라인 설치 및 지하 케이블 배치
• 타워 발기, 지휘자 끈 및 장력
• 복잡한 지형 (건축 현장, 항구 등)의 무거운 리프팅/당기기)

-모든 모델에는 소형 디자인, 스틸 프레임 및 현장 작업을위한 휴대용 구조가 특징입니다.

• 드럼 : 당기기 위해 와이어 로프에 직접 연결됩니다
• 기어 박스 : 속도 제어로 엔진에서 전원을 전송합니다
• 엔진 : 오프 그리드 사이트의 디젤 (6-8HP) 또는 가솔린 옵션
• 제동 시스템 : 자동 잠금 브레이크 및 클러치 인터록이있는 이중 안전
• 수동 오버라이드 : 비상 하중 릴리스를위한 핸드 크랭크

• 시작하기 전에 클러치 및 기어 시프트를 중립으로 설정하십시오.
• "점프 기어"를 방지하기 위해 기어 참여를 확인하십시오.

• 브레이크 마모를 줄이기 위해 갑작스러운 클러치 교대를 피하십시오.
• 정격 용량을 초과하지 않습니다 (예 : 5T 모델 최대 5,000kg).

• 기어가 잼되는 경우 : 수동 크랭크를 약간 회전시켜 재정렬하십시오.
• 비정상 브레이크 노이즈는 교체가 필요한 마찰 패드를 마모했음을 나타냅니다.

• 윤활 : 기어 박스 1/4를 오일로 채우십시오. 매월 기름칠 베어링.
• 검사 : 앵커 볼트, 잠금 핀 및 와이어 로프 정렬 매주 점검하십시오.
• 저장 : 진흙 투성이 작업 후 청소; 먼지 유입을 방지하기 위해 엔진을 덮으십시오.

• 전력/통신 회사 : 유틸리티 폴을 세우는 것
• 시공 : 재료 호이 스팅 및 수평 당기기
• 비상 대응 : 재해 복구 작업

• 드럼 브래킷의 지정된 구멍을 통해 항상 윈치를 고정하십시오.
• 간격이 1mm를 초과하면 브레이크 패드를 교체하십시오.
• 장력 아래 와이어 로프를 처리 할 때 PPE를 사용하십시오.

• 10 년 이상의 업계 전문 지식을 갖춘 ISO 인증 제조
• 맞춤형 구성 (디젤/가솔린, 3T-8T 용량)
• 글로벌 배송 및 현지 사후 판매 지원

전체 기술 사양 또는 OEM 문의를 보려면 [제품 카탈로그]를 방문하거나 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

참조
주요 데이터가 통합되었습니다. 어셈블리 및 실제 사용법을 보여주기 위해 공장에서 다이어그램/비디오를 추가하는 것을 고려하십시오.