logo
문자 보내
좋은 가격 온라인으로

products details

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
공구를 당기는 케이블
Created with Pixso. 윈치를 당기는 경량 JJM1Q YAMAHA 케이블 1 톤, 가솔린 강화된 윈치

윈치를 당기는 경량 JJM1Q YAMAHA 케이블 1 톤, 가솔린 강화된 윈치

Brand Name: XINY
Model Number: JJM1Q
MOQ: 1SET
가격: USD750-900/set
Delivery Time: 지불 후에 7 평일
Payment Terms: L / C, T / T, 웨스턴 유니온
Detail Information
원래 장소:
장쑤, 중국
인증:
ISO
응용 프로그램:
힘 건축
용법:
케이블 당기기
수용 인원:
10KN
엔진:
Yamaha 엔진
최대 당기는 속도:
15m/min
포인트 판매:
경량, 조밀한 구조
최대 부하:
10KN
이름:
윈치를 당기는 JJM1Q YAMAHA 가솔린 케이블 1 톤
포장 세부 사항:
합판 상자
공급 능력:
100sets/week
강조하다:

장비를 묶는 케이블

,

장비를 묶는 지휘자

Product Description

윈치를 당기기 경량 JJM1Q YAMAHA 가솔린 케이블 1 톤

신청

1. 그것은 탑 직립을 위해 사용됩니다

2. 그것은 극 조정을 위해 사용됩니다

3. 전력 선 건축에 있는 철사를 묶기.

윈치는 필요조건에 의하여 변경될 수 있습니다,

똑바른 원통 모양 모양 조차로 변화 곡선 캡스턴 및 강철 밧줄로 오기와 같은.

구조
1. 롤러 바퀴

2. 전송

3. 디젤 또는 가솔린 엔진

4. 기본 구조 구성

5. 모터 절단기 가는 일:

윈치는 가솔린 또는 디젤 엔진의 추진력으로 전동기에 직접 연결된 구멍 강저 밧줄을 당기기 위하여 사용됩니다,

설정 속도를 달성하기 위하여 장치의 상자를 이동해서 후에, 기계는 강철, ro에 있습니다. 흉상과 움직이게 쉬운.

전송과 제동 장치

1. 벨트에 의하여 모는 전송

2. 자동적인 죔쇠 브레이크

그리고 클러치 브레이크 전송 내부고정기 2 브레이크는 긍정 적이고 및 음의 방향에 있는 활동을 제동하고 있습니다.

정비와 안전 사용

1. 기계 지시에 따라 엔진 사용 그리고 정비.
2. 드는 것은 사용과 일치하여 초과하지 않을 것입니다.
윤활유 표면은 1/4 안에 지켜져야 합니다
3. machineoutside를 사용하기 전에 변속기는, 방위 기름을 추가해야 합니다.
4. 자동적인 불타는 차 및 내부고정기 브레이크는, 항상 마찰 판, 자동적인 제동 장치의 착용 주의해야 하고 뒤는 간격이 1.5 mm보다 더 중대한 경우에 0.5mm의 느슨한 간격을, 당신 마찰 판을 대체해야 합니다, 또는 사고를 일으키는 원인이 되게 확률이 높은 강화합니다.
5. 자동적인 브레이크 짐은 찔린 변속기, 반전 gearis 때문에 자동적인 정상적인 드는, 거기 뒤가 풀 때 “발신음 발신음” 소리가 없습니다.
6. 방위 지원 구조는 다른 위치에 앵커 포인트로 권선 앵커 포인트, 그것의 양쪽에서 사용될 수 없습니다 정박됩니다.
7. 장거리 수송 항공기가, 사용의 앞에, 나사를 느슨하게 건 각종 성분의 상세한 검사이어야 한 후에, 내각 부속은 정체하는 누출입니다. 그것에 나사를 가진 변속기 ZL4 알루미늄 몸은 unnecessarydisassembly 너무 단단하면 안되고, 그러나 망치를 사용할 수 없습니다.

기술적인 자료

모형 아니. 엔진 장치 당기기 속도 (m/min)를 정격 당기는 힘 (톤) 무게 (Kg)
JJM1-Q Yamaha 엔진 4 HP (느린) 10.0 0.8 36
(빠른) 15.0 0.6
반전 12.0 들기!
전동기 (느린) 10.0 0.8 48
(빠른) 15.0 0.6
반전 12.0 들기!

윈치를 당기는 경량 JJM1Q YAMAHA 케이블 1 톤, 가솔린 강화된 윈치 0